Οι κύριοι τύποι, σύμφωνα με το ιστορικό ανάπτυξης και τις τεχνικές παραμέτρους της Κίνας, μπορούν να χωριστούν στις ακόλουθες σειρές:
"321" Steel Bridge: Αυτό το μοντέλο παράγεται ανεξάρτητα στην Κίνα από τη δεκαετία του 1960. Με ύψος ζευκτού 1,44 μέτρα, μπορεί να εκτείνεται έως και 60 μέτρα, κατάλληλο για επίπεδα φορτίου οχημάτων από την Κλάση 10 έως την Κλάση 15. Χρησιμοποιήθηκε ευρέως τόσο ως στρατιωτικές όσο και ως μη στρατιωτικές προσωρινές γέφυρες τα πρώτα χρόνια.
ZB200 Steel Bridge: Αναπτύχθηκε μετά το 2000 με βάση την εισαγωγή της βρετανικής τεχνολογίας, αυτό το αναβαθμισμένο προϊόν έχει ύψος ζευκτού αυξημένο στα 2.234 μέτρα, χωρητικότητα φόρτωσης μέχρι οχήματος Class 80 ή τρέιλερ Class 80 και μέγιστο μήκος μονής-ανοίγματος 91 μέτρα. Το πλάτος του καταστρώματος της γέφυρας έχει επίσης επεκταθεί.
DSR Composite Type (Double-Row Single-Layer Reinforced): Ενισχύεται αυξάνοντας τον αριθμό των σειρών και των στρώσεων (όπως διπλή-σειρά μονής-τριπλής{4}}διπλής σειράς-στρώματος, κ.λπ.) για ενίσχυση της αντοχής, της μεγαλύτερης αντοχής και της αντοχής του φορτίου- εκτείνεται.
Όλοι αυτοί οι τύποι βασίζονται στην ίδια αρθρωτή αρχή σχεδίασης και μπορούν να συναρμολογηθούν και να συνδυαστούν με ευελιξία σύμφωνα με τις πραγματικές απαιτήσεις μηχανικής (όπως το άνοιγμα, το φορτίο και τις συνθήκες κατασκευής).
Τύποι Γεφυρών Bailey
Jan 04, 2026
Αφήστε ένα μήνυμα
