Μέσω τύπου Bailey Truss Bridge

Οι περισσότερες γέφυρες Bailey φέρουν το κατάστρωμα πάνω από τα ζευκτά. Η διαμπερής γέφυρα ζευκτών bailey κάνει το αντίθετο, τοποθετώντας το κατάστρωμα μεταξύ των ζευκτών, έτσι ώστε η χαλυβουργία να στέκεται πάνω και κάτω από την κυκλοφορία και στις δύο πλευρές. Αυτή η διάταξη διατηρεί το γενικό κατακόρυφο προφίλ χαμηλά στις προσεγγίσεις, το οποίο είναι ακριβώς αυτό που θέλετε όταν η απόσταση κάτω από τη γέφυρα είναι στενή ή όταν ένα βαθύ δοκό θα σήμαινε την κατασκευή μακριών, ακριβών αναχωμάτων προσέγγισης.

Είναι ένα κοινό θέαμα στις αστικές παρακάμψεις, στις διαβάσεις σιδηροδρομικών γραμμών και σε οποιοδήποτε σημείο όπου η γέφυρα πρέπει να γλιστρήσει κάτω από ηλεκτροφόρα καλώδια ή άλλα εναέρια εμπόδια. Τα πάνελ, οι πείροι και τα μπουλόνια είναι στοκ Bailey. Αυτό που αλλάζει είναι το σημείο που κάθεται το κατάστρωμα, ο τρόπος με τον οποίο τοποθετούνται οι εγκάρσιες δοκοί και το στήριγμα της πύλης που κλείνει κάθε άκρο.

Το κατάστρωμα κάθεται ανάμεσα στα ζευκτά για χαμηλό προφίλ. Η διαμπερής γέφυρα ζευκτών bailey το κάνει αυτό πρακτικό.

Ελαχιστοποιεί το ύψος του αναχώματος προσέγγισης.

Χρήσιμο όταν η απόσταση από τα εναέρια είναι περιορισμένα.

Τα πλαίσια της πύλης παρέχουν πλευρική ακαμψία.

Τυπικά πάνελ και υλικό Bailey.

Μπορεί να συνδυαστεί με διώροφο ή τριώροφο για μεγάλα ανοίγματα.

Αυτό συμπεριφέρεται σαν ζευκτό από τον Warren. Το φορτίο του οχήματος βρίσκεται στο κατάστρωμα μεταξύ των ζευκτών, περνά μέσα από τις χορδές στις εγκάρσιες δοκούς στους κόμβους του πίνακα και στη συνέχεια στους κατακόρυφους στύλους και τις διαγώνιες. Επειδή το κατάστρωμα είναι κάτω στην κάτω χορδή, η πάνω χορδή είναι τώρα σε συμπίεση - και αυτό είναι το δομικό άγγιγμα, αφού ένα μέλος συμπίεσης θέλει να λυγίσει στο πλάι. Η διαμπερής γέφυρα ζευκτών bailey είναι κατασκευασμένη για αυτό.

Τα πλαίσια της πύλης και το άνω πλευρικό στήριγμα υπάρχουν για να σταματήσουν ακριβώς αυτό, κρατώντας την επάνω χορδή ευθεία σε όλο το άνοιγμα. Τα δύο ζευκτά μοιράζονται το κατακόρυφο φορτίο μεταξύ τους και οι εγκάρσιες δοκοί εξομαλύνουν οποιαδήποτε ασυμμετρία, όπως ένα φορτηγό που αγκαλιάζει τη μία ράγα. Η ανέγερση ακολουθεί τη συνήθη μέθοδο εκτόξευσης με πρόβολο, με τα πάνελ του καταστρώματος να πέφτουν αφού η ράχη του δοκού είναι ήδη όρθια.

Θα βρείτε αυτήν τη διάταξη σε αστικές παρακάμψεις που πρέπει να περάσουν κάτω από γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος ή σήματα κυκλοφορίας, σιδηροδρομικές γέφυρες με περιορισμένη απόσταση και χαμηλού προφίλ διαβάσεις ποταμών όπου ο δρόμος προσέγγισης απλά δεν μπορεί να ανυψωθεί. Χρησιμοποιείται επίσης σε χώρους βιομηχανικών εγκαταστάσεων όπου οι σωληνώσεις ή οι δίσκοι καλωδίων περνούν από πάνω και η γέφυρα πρέπει να χωρέσει στο χώρο κάτω από αυτά. Η διαμπερής γέφυρα ζευκτών bailey είναι κατασκευασμένη για αυτό.